Forza Motorsport 4 cockpit

Ma quale Kinect: a Forza Motorsport 4 si gioca così

di • 30 ottobre 2011 • Senza categoriaCommenti (10)2947

È il gioco di corse più bello a cui abbia mai giocato. Così dicevo nella mia opinione su Forza Motorsport 4. In queste settimane, tra un ballo e l’altro, ho continuato a correre sui circuiti del racing Turn 10 e, manco a dirlo, confermo ogni singola parola che avevo scritto. Tuttavia, avevo volutamente tralasciato un aspetto che, per gli amanti della simulazione, è fondamentale. In quell’articolo, un po’ come che mondo sarebbe senza Nutella?, il mio motto è stato che gioco sarebbe senza volante?. Ebbene, quella era la mia risposta. Ora, però, è tempo di vedere le cose da un’altra prospettiva.

La prospettiva di chi, come me, ha la nausea associando mentalmente Kinect a un gioco di corse. Se penso che qualcuno ha già trasformato questo pensiero in realtà… meglio svuotare la mente, meglio non pensarci. Ecco cos’ho fatto, allora. In queste settimane, ho rispolverato il mio volante ufficiale per Xbox 360, ormai fuori produzione.

Davanti a me, la mitica chicane di Laguna Seca, il cavatappi. Sono in salita, la mia Mustang perde potenza, ma è tempo di rallentare. Ingrano la marcia inferiore, sento l’asfalto sotto le ruote, il volante si oppone per un attimo alla mia volontà: sto andando in sovrasterzo. Freno, entro in curva e mi preparo alla discesa. Le mani tremano, sento il grido del mio bolide trasformarsi in adrenalina sotto forma di force-feedback. I cordoli, la ghiaia, e infine di nuovo l’asfalto. Ce l’ho fatta.

Scontato dire che è tutto un altro gioco: chi aveva già provato la precedente edizione con un volante (uno qualsiasi) potrà immaginarlo. Non è questo, infatti, l’aspetto su cui voglio soffermarmi, ma un altro. Ovvero: perché dovrei voler giocare Forza Motorsport 4 con un volante? Cosa è in grado di offrirmi un accessorio di questo tipo? Altro che Kinect: questo è motion-gaming in senso stretto. Questa è simulazione.

Vorrebbero venderci il piacere di controllare un’auto senza tenere nulla in mano. Ma… quale piacere, esattamente? Un racing game può essere giocato in due soli modi: con il vecchio e caro pad, o con un volante. Stop. End of story. Guidare una macchina necessita la possibilità di sentirne il peso, la forza, il carattere, e queste sensazioni possono essere provate su una vera auto o, con un volante (a patto che non sia il Wireless Speed Wheel, ma di questo ne parleremo tra qualche giorno), su Forza Motorsport 4.

Microsoft: con Kinect, facci ballare. Per la guida ci si organizza da soli.

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  • Filippo Tozzi

    Se avessi lo spazio, mi piacerebbe tantissimo avere un super volante.. Non l’ho mai provato con Forza Motorsport! :(

    Condivido per quanto riguarda il Wireless Speed Wheel, l’ho provato su forza 3, all’inizio è ok ma se devi stringere una curva all’ultimo secondo incominciano i problemi, la sensibilità va fino a un certo punto, dopodichè ti saluta allegramente.

    • http://www.geekjournalist.it Sergio Giannone

      Ma soprattutto, lo Speed Wheel non aggiunge altro che peso alla scomodità intrinseca del controllo tramite Kinect: quindi, lavoro ancor più duro per le spalle. E, come dici tu, sensibilità ridotta nelle situazioni più complicate.

  • Anonimo

    io voglio la gentile signora peresente nella foto!!!

    • http://www.geekjournalist.it Sergio Giannone

      Dovevo scriverlo nell’articolo? Pensavo fosse una cosa scontata, questa :D

      • Anonimo

        scherzi a parte…si guida bene con il volante microsoft?il primo che usci, quello bianco…o è meglio il fanatec?

        • http://www.geekjournalist.it Sergio Giannone

          È proprio quello il volante con cui l’ho provato, quello bianco. Inutile fare paragoni con il Fanatec, che non ho provato ma sicuramente non c’è storia (anche perchè, per 400 euro pretendo proprio che si comporti come il volante di una Ferrari vera, come minimo) :D

          Il volante Microsoft si comporta bene, secondo me resta l’accessorio perfetto per chi vuole simulazione a un costo accessibile (e con piena compatibilità con la console e i giochi). Peccato sia fuori produzione, ormai. È praticamente un pezzo raro.

          • Anonimo

            Al game stop, vicino a dove abito c’è usato…è un da un pò che ci faccio un pensierino però ho paura di buttare via dei soldi anche perchè non l ho mai provato.

          • http://www.geekjournalist.it Sergio Giannone

            Per una settantina di euro (immagino sia questo il prezzo) ci puoi fare un pensierino. Chiedi se puoi provarlo in negozio, magari. Avevo provato anch’io, all’epoca, a prenderlo usato, ma trovai una spiacevole sorpresa: era calibrato male e tendeva a girare a destra. Se funziona bene non butterai via dei soldi, comunque. Tranquillo. Se sei appassionato di guida è un must.

  • Torrisig

    io ho la casa un po’ pikkola e lo spazio nn ce l’ho sinceramente ho il volante originale come te Sergio..ho appena comprato forza 4 ho solo un problema aspettare ad avere casa libera x mettermi il volante su un ferro da stiro… sn ridotto malissimo..ahahah ma di certo meglio una postazione con un ferro da stiro e seduto sul divano ma almeno senti veramente l’adrenalina da forza 3 a F1 2011.. ki veramente sa guidare nella realtà si innamora di game così al limite della realtà.. cmq visto ke nn pox giocare qnd voglio volevo kiederti Sergio il nostro volante come si comporta con forza 4???

    • http://www.geekjournalist.it Sergio Giannone

       Caro Torrisig, se hai letto l’articolo saprai già cosa ne penso dell’accoppiata “volante originale + Forza 4″. In sintesi, comunque, funziona molto bene.